sbm原油(sbmrun)

1958年世界第一套单点系泊系统在瑞典作为“海上加油站”成功投产，揭开了单点系泊技术在海洋石油开采和海上原油中转等领域上的应用的序幕而中国大陆第一套单点系泊系统于1994年9月竣工，这套单点系统作为茂名石化进口原油的；单点系泊系统SPMSingle point mooring systemor Single buoy mooring SBM，它的主要作用是将FPSO定位于预定海域，起着输送井流，电力通信等功能同时，使FPSO具有风向标的效应，在各种风浪流作用下FPSO的受力为最小。

在我国，中国船企主要分布在东部沿海Fast4Ward型FPSO是SBM独创的“通用型”船体设计概念，其基础方案是一艘储油能力达200万桶原油的FPSO船体总长333米，型宽60米，型深33米，排水量达46万吨，是目前世界最大吨位最；这艘世界上最大储存量的LPGFPSO船被命名为SANHALPGHPSO见图1，其船东是摩纳哥的SBMSinglebuoymDorings公司介绍 2005年5月，该船以单点系泊的方式，投入距安哥拉共和国洋面50km水深约60m的海上油田进行原油开采。